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04-03-2011
Un informe da frmulas para reducir un tercio el peso del petrleo en 20 aos

Los conductores espaoles tienen que ir ms despacio por autova. La reduccin de la velocidad mxima a 110 kilmetros por hora, cuyo anuncio ha provocado un gran revuelo, supone reducir el consumo en un 5,4%, segn la estimacin oficial. Parte del sector automovilstico cree que esa previsin es demasiado optimista.

Fuente E lPais


La matriz energetica actual se centra principalmente en las no renovables

Parte del sector automovilstico cree que esa previsin es demasiado optimista. Un grupo de 27 expertos de distintas disciplinas ofrece un documento con frmulas mucho ms exhaustivas para llegar ms lejos y reducir en casi un tercio el peso del petrleo en el conjunto de la energa hasta 2030 (del 49 al 34% del total), lo que supondra bajar su consumo un 46,5%, con distintas medidas que ayudaran adems a reducir de forma drstica la demanda total de energa.

El estudio Cambio Global Espaa 2020/2050 parte de una premisa: no es necesario conseguir ms energa sino consumir menos. El objetivo es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero un 80% para 2050, que es el tope que fija la comunidad cientfica para mantener el aumento global de temperatura por debajo de dos grados centgrados. Por encima de eso, advierten, las consecuencias del cambio climtico "seran desastrosas e imprevisibles". La Unin Europea establece que el 20% del consumo energtico se cubra con energas renovables y reducir las emisiones de CO2 un 20% para 2020. El escenario "deseable" que dibuja el estudio es ms ambicioso.

Durante un ao, 27 expertos (economistas, ingenieros, catedrticos de transportes y responsables de polticas energticas de varias empresas privadas) han colaborado en el informe elaborado por el Centro Complutense de Estudios e Informacin Ambiental y la Fundacin Conama. La secretaria de Estado de Cambio Climtico del Ministerio de Medio Ambiente, Teresa Ribera, acude hoy a la presentacin.

El estudio marca pautas sobre cmo gestionar la edificacin, el urbanismo, el transporte o la demanda de electricidad de una forma ms eficiente. Ms del 90% del consumo del petrleo, por ejemplo, est asociado al transporte. "Es difcil cambiarlo a corto plazo, pero 2030 nos da margen suficiente para cambiar", considera Pedro Linares, profesor de la Escuela Tcnica de Ingeniera de la Universidad Pontificia Comillas y codirector del estudio. Proponen apostar por el carsharing (alquiler de coches por horas para desplazamientos en ciudad) o subir los costes del combustible. "Incrementar 10 cntimos el impuesto a los carburantes concienciara de que es ms interesante ahorrar y viajar en transporte sostenible", aade el otro codirector, Joaqun Nieto, que preside la Fundacin Laboral Internacional para el Desarrollo Sostenible. Su estudio prev 2,5 millones de coches elctricos en Espaa en 2030 y 15 millones en 2050. "El crecimiento depende del coste de la batera, cuyo precio ser competitivo en un horizonte de 10 o 15 aos", segn Nieto.

Para edificios ms sostenibles proponen rehabilitar el parque de viviendas a un ritmo de 500.000 anuales y que las nuevas construcciones reduzcan la demanda energtica un 80%. "Hay materiales y tecnologa suficiente para ser ms ambiciosos; tarde o temprano alguna administracin deber asumir este debate con valenta", concluyen.

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